P3030 - Pemotongan Antara Bateri Dan ECU

Posted on
Pengarang: Joan Hall
Tarikh Penciptaan: 3 Januari 2021
Tarikh Kemas Kini: 2 Mungkin 2024
Anonim
12v 90 Amps Car Alternator to Self Excited Generator using DIODE
Video.: 12v 90 Amps Car Alternator to Self Excited Generator using DIODE

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Perhimpunan blok persimpangan (modul busbar)
  • ECU Bateri Kerosakan Apa maksudnya?

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

    P3030 Penerangan

    Unit Kawalan Elektronik (ECU) bateri memantau voltan blok bateri untuk mengesan kerosakan terbuka dalam litar sensor voltan bateri dalaman ECU bateri dan memanfaatkan dawai di antara setiap blok bateri dan bateri ECU. Sekiranya voltan di salah satu blok bateri berada di bawah paras standard atau semua blok bateri berada dalam julat yang ditetapkan, ECU bateri menghakimi bahawa terdapat litar sensor dalaman atau dawai keluaran terbuka. ECU bateri kemudian menerangi Lampu Petunjuk Malfungsi (MIL) dan menetapkan Kod Masalah Diagnostik (DTC).


    P3030 Maklumat untuk membuat spesifik

  • P3030 BUICK Modul Kawalan Antara Muka Hibrid / EV Bateri 11 Tidak Diprogram
  • P3030 CADILLAC Modul Kawalan Antara Muka Hibrid / EV Bateri 11 Tidak Diprogram
  • P3030 CHEVROLET Modul Kawalan Antara Muka Hibrid / EV Bateri 11 Tidak Diprogram
  • P3030 GMC Hibrid / EV Bateri Modul Kawalan Antara Muka 11 Tidak Diprogram
  • P3030 LEXUS Pemotongan Antara Bateri Dan ECU
  • Mod P3030 SATURN Hibrid / EV Bateri Kawalan Antara Muka 11 Tidak Diprogram
  • P3030 TOYOTA Pemotongan Antara Bateri Dan ECU