P0A9C - Julat / Prestasi Sensor Suhu Bateri Hibrid 'A'

Posted on
Pengarang: Gina McDonald
Tarikh Penciptaan: 3 Julai 2021
Tarikh Kemas Kini: 16 November 2024
Anonim
P0A9C - Julat / Prestasi Sensor Suhu Bateri Hibrid 'A' - Auto-Kod
P0A9C - Julat / Prestasi Sensor Suhu Bateri Hibrid 'A' - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Perhimpunan Bateri HV yang lemah (sensor suhu bateri HV)
  • Harness Assembly HV Battery terbuka atau dipendekkan
  • Bateri HV Battery litar sambungan elektrik yang lemah
  • Unit pintar bateri yang salah Apa maksudnya?

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

    Penerangan P0a9c

    Sensor suhu bateri disediakan di 3 lokasi bateri HV. Rintangan termistor, yang dibina ke dalam setiap sensor suhu bateri, berbeza mengikut perubahan suhu bateri HV. Semakin rendah suhu bateri, semakin tinggi rintangan termistor. Sebaliknya, semakin tinggi suhu, semakin rendah rintangan. Unit pintar bateri menggunakan sensor suhu bateri untuk mengesan suhu bateri HV, dan menghantar nilai yang dikesan ke ECU kawalan pengurusan kuasa. Berdasarkan hasil pengesanan ini, kawalan pengurusan kuasa ECU mengawal peminat blower. (Kipas angin blower bermula apabila suhu bateri HV meningkat di atas tahap yang telah ditetapkan.)


    Maklumat P0A9C untuk membuat spesifik

  • P0A9C BUICK Bateri Hybrid 1 Prestasi Sensor Suhu
  • P0A9C CADILLAC Bateri Hybrid 1 Prestasi Sensor Suhu
  • P0A9C CHEVROLET Bateri Hybrid 1 Prestasi Sensor Suhu
  • P0A9C GMC Hybrid Battery 1 Performance Sensor Suhu
  • P0A9C LEXUS Range / Performance 'A' Temperature Sensor Bateri Hybrid Battery
  • P0A9C SATURN Bateri Hybrid 1 Prestasi Sensor Suhu
  • P0A9C TOYOTA Range / Performance Sensor Temperature A 'Hybrid Battery Hibrida