Kandungan
Kemungkinan penyebabnya
Kapan kod dikesan?
Modul Kawalan Enjin (ECM) memantau tekanan di laluan udara menengah menggunakan sensor tekanan yang terletak di injap beralih udara dalam sistem suntikan udara sekunder.Sekiranya terdapat kecacatan pada sensor atau litar sensor, tahap voltan menyimpang dari julat operasi biasa, ECM menafsirkan penyelewengan ini sebagai kerosakan pada sensor tekanan atau litar dan menetapkan Kod Masalah Terperinci (DTC).Gejala yang mungkin
P2432 Lexus Description
Sistem suntikan udara Sekunder (AIR) terdiri daripada pam udara, Injap Pengalih Udara (ASV), sensor tekanan, Pemandu Kawalan Suntikan Udara (AID) dan Modul Kawalan EnjinECM). Untuk masa yang singkat selepas enjin sejuk bermula, sistem AIR pam udara sekunder ke pelabuhan ekzos kepala silinder untuk membersihkan pelepasan ekzos. Udara menengah dibekalkan oleh pam udara dan dipam ke pelabuhan ekzos melalui ASV.AID memacu ASV dan pam udara mengikut isyarat arahan yang dihantar oleh ECM. Sensor tekanan mengesan tekanan di laluan udara menengah apabila sistem AIR ON dan OFF, dan menghantar isyarat tekanan kepada ECM.
AID tidak hanya dilengkapi untuk memacu pam dan injap, tetapi juga dengan fungsi diagnosis untuk mengesan kerosakan dalam litar sistem AIR.
Petunjuk: Sebagai arus besar diperlukan untuk memandu pam udara dan ASV, AID telah ditambah ke sistem sebelumnya.
