Harimau Relay Sistem Sekunder dibuka atau dipendekkan
Larian Sistem Sekunder Relay litar sambungan elektrik yang lemah
Pam Sistem Air Sekunder yang Bersalah Apa maksudnya?
Gejala yang mungkin
Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)
P2258 Penerangan
Sebuah Pam Udara digunakan pada kenderaan untuk mengurangkan pelepasan paip ekor pada permulaan. Modul Kawalan Powertrain (PCM) berdasarkan Circuit Control Relay Air Pump yang memberi tenaga kepada Pam Air. The PCM juga alasan Litar Solenoid Kawalan Vakum Gabungan Udara, yang memberi tenaga kepada Solenoid Kawalan Vakum Udara. Vacuum kemudiannya digunakan untuk kedua-dua Injap Gabungan Udara Diafragma yang membuka injap penutup. The PCM membolehkan kedua-dua litar bersamaan apabila operasi Sistem Udara dikehendaki. Apabila Sistem Udara aktif, maka Pam udara memaksa udara segar ke dalam aliran ekzos untuk mempercepatkan operasi pemangkin. Injap gabungan AIR menggantikan injap cek konvensional. Apabila sistem AIR tidak aktif injap penutup menghalang aliran udara dalam arah yang sama.
P2258 Maklumat untuk membuat spesifik
P2258 AUDI Pengawal Sistem Pengawal Udara Sekunder 'A' Litar Tinggi
P2258 CADILLAC Sistem Suntikan Air Sekunder Sistem Kawalan 'A' Tinggi
P2258 CHRYSLER Sistem Kawalan Air Sekunder Udara 'A' Litar Kawalan Tinggi
P2258 DODGE Sistem Suntikan Udara Sekunder Udara 'A' Litar Tinggi
P2258 Rangkaian Sistem Suntikan Udara Sekunder FORD 'A' Litar Tinggi
P2258 LINCOLN Pengawal Sistem Pengawal Udara Sekunder 'A' Litar Tinggi
P2258 MAZDA Pengawal Sistem Pengawal Udara Sekunder 'A' Litar Tinggi
P2258 MERCURY Sistem Kawalan Air Sekunder Udara 'A' Litar Kawalan Tinggi
P2258 VOLKSWAGEN Sistem Suntikan Udara Sekunder Udara 'A' Litar Tinggi