Auto-Kod

P2187 DODGE - Sistem Terlalu Lean Di Idle Bank 1

Posted on
Pengarang: Christy White
Tarikh Penciptaan: 11 Mungkin 2021
Tarikh Kemas Kini: 13 Mungkin 2024
Anonim
HYUNDAI SANTA FE CODE P2187 SYSTEM TOO LEAN AT IDLE BANK 1 FIX, CHECK ENGINE LIGHT ON
Video.: HYUNDAI SANTA FE CODE P2187 SYSTEM TOO LEAN AT IDLE BANK 1 FIX, CHECK ENGINE LIGHT ON

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Kebocoran udara pengambilan
  • Sensor oksigen dipanaskan sebelum depan yang rosak
  • Pencucian yang salah
  • Penyuntik bahan api yang rosak
  • Tekanan bahan api tidak betul
  • Kekurangan bahan bakar
  • Sensor Alir Udara Massal (MAF)
  • Sambungan Penghidu Crankcase Positif yang salah (PCV) hos Apa maksudnya?

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

    P2187 Dodge Description

    Dengan Kontrol Kawalan Belajar Kawalan Air / Bahan Bakar, nisbah campuran sebenar boleh dibawa dengan dekat dengan nisbah campuran teori berdasarkan isyarat maklum balas nisbah campuran dari sensor oksigen yang dipanaskan 1. Modul Kawalan Enjin (Modul Kawalan EnjinECM) mengira pampasan yang diperlukan untuk membetulkan kira-kira antara rasio teori sebenar dan teori.

    Sekiranya jumlah nilai pampasan sangat besar (Nisbah campuran sebenar terlalu kurus.), ECM menilai keadaan sebagai kerusakan sistem suntikan bahan api dan menyalakan MIL (2 logika pengesanan perjalanan).