Sensor Pusat Sensor Dead Top 1 terbuka atau dipendekkan
Sensor Pusat Dead Sensor 1 bahagian litar elektrik yang lemah Apakah maksud ini?
Gejala yang mungkin
Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)
Prestasi enjin yang lemah
P1361 Penerangan
Kedudukan Crankshaft (CKP) Sensor menentukan masa untuk suntikan bahan api dan penyalaan setiap silinder dan juga mengesan kelajuan enjin. Sensor Top Dead Center (TDC) menentukan masa pencucuhan pada start-up (cranking) dan ketika sudut engkol tidak normal. Sensor Silinder Posisi (CYP) Sensor mengesan kedudukan silinder No. 1 untuk suntikan bahan api berturut-turut kepada setiap silinder. The CKP/ TDC / Sensor CYP dibina ke dalam pengedar.
P1361 Maklumat untuk membuat spesifik
P1361 ACURA Sensor Pusat Mati Top 1 Gangguan Segala-galanya
P1361 AUDI Silinder 3 Litar Pencucuhan Terbuka
P1361 Cylinder BMW Misfire 10 Dengan Potongan Bahan Api
P1361 BUICK Kawalan Pencucuhan Litar Tidak Memungkir Selepas Membolehkan Keadaan
P1361 CADILLAC Litar Kawalan Pencucuhan Tidak Menggosok Keadaan Selepas Membolehkan Keadaan
P1361 Litar Kawalan Pencucuhan CHEVROLET Tidak Memungkiri Selepas Membolehkan Keadaan
P1361 DODGE Operasi Lean di Throttle Terbuka Wide
P1361 FORD Pergelangan Pencucuhan FORD Coil 'B' Kedua
P1361 Litar Kawalan Pencucuhan GMC Tidak Mematikan Selepas Mengaktifkan Keadaan
P1361 HONDA Sensor Pusat Mati Top 1 Gangguan Segala-galanya
P1361 ISUZU TDC Gangguan Intermiten Sensor
P1361 JAGUAR Pencucuhan gegelung silinder 1 Tiada Pengaktifan
P1361 Posisi Litar Pemangku Lexus 'A' / Litar Pembuka / Rendah / Tinggi 2
P1361 LINCOLN Pencucuhan Litar Lingkaran 'B' Pergelangan