P2096 HYUNDAI - Sistem Pemangkasan Bahan Api Pemangkin Terutama Terlalu Lean

Posted on
Pengarang: Morris Wright
Tarikh Penciptaan: 22 April 2021
Tarikh Kemas Kini: 19 November 2024
Anonim
P2096 HYUNDAI - Sistem Pemangkasan Bahan Api Pemangkin Terutama Terlalu Lean - Auto-Kod
P2096 HYUNDAI - Sistem Pemangkasan Bahan Api Pemangkin Terutama Terlalu Lean - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Tekanan bahan api yang rendah
  • Keadaan Misfire
  • Kebocoran vakum yang besar
  • Kebocoran udara berhampiran penderia
  • Penukar penukar pemasang
  • Nisbah nisbah udara / bahan api
  • Sensor O2 hadapan yang salah Apa maksudnya?

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

    P2096 Hyundai Description

    Kecekapan pemangkin ditunjukkan oleh keupayaannya untuk mengoksida CO dan pelepasan hidrokarbon.Modul Kawalan Powertrain (PCM) membandingkan isyarat keluaran penderia oksigen depan dan belakang untuk menentukan sama ada output sensor belakang mula sepadan dengan output sensor oksigen depan. Pampasan campuran udara / bahan bakar menyimpan kekerapan sensor oksigen depan tinggi kerana perubahan dari penggabungan yang kaya-ke-ramping. Pemangkin menyebabkan sensor oksigen belakang mempunyai frekuensi yang lebih rendah. Apabila pemangkin memakai, jejak isyarat sensor oksigen belakang akan dipadankan dengan jejak isyarat sensor oksigen depan. Ini kerana pemangkin menjadi tepu dengan oksigen dan tidak boleh menggunakan oksigen untuk menukar hidrokarbon dan CO ke H₂O dan CO₂ dengan kecekapan yang sama seperti ketika ia baru. Pemangkin yang benar-benar haus memperlihatkan perlawanan 100% antara kekerapan sensor depan dan belakang.