Auto-Kod

P0153 2003 FORD F150 - O2 Sensor Circuit Slow Response Bank 2 Sensor 1

Posted on
Pengarang: Helen Garcia
Tarikh Penciptaan: 16 April 2021
Tarikh Kemas Kini: 18 November 2024
Anonim
How To Test and Replace Air Fuel Sensor P0153 P0154 P0155 | Bank 2 Sensor 1
Video.: How To Test and Replace Air Fuel Sensor P0153 P0154 P0155 | Bank 2 Sensor 1

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Bank Sensor Oksigen Dipanaskan Hadapan 2
  • Sambungan Kepala Sensor Oksigen Bersepadu 2 dibuka atau dipendekkan
  • Sambungan Elektrik Sensor Penyambut Depan 2 litar sambungan elektrik lemah
  • Tekanan bahan api yang tidak sesuai
  • Penyuntik bahan api yang rosak
  • Kebocoran udara pengambilan
  • Kebocoran gas ekzos Apa maksudnya?

    Nota teknologi

    Menggantikan Bank Sensor Oksigen Hadapi 2 biasanya mengawal masalah.Monitor HEGO menyemak kekerapan dan amplitud HO2S Sensor. Jika semasa menguji kekerapan dan amplitud berada di bawah had yang dikalibrasi, ujian akan gagal. Apakah maksud ini?

    Kapan kod dikesan?

    Sambutan isyarat voltan dari sensor mengambil lebih dari masa yang ditentukan.

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)
  • Mungkin lebih tinggi daripada penggunaan bahan api biasa

    P0153 2003 Ford F150 Description

    Sensor oksigen yang dipanaskan di hadapan (atau sensor O2 1) diletakkan di dalam manifold ekzos. Ia mengesan jumlah oksigen dalam gas ekzos berbanding udara luar. Sensor oksigen yang dipanaskan 1 mempunyai tiub tertutup yang terbuat dari zirkonia seramik. Zirkonia menjana voltan dari kira-kira 1V dalam keadaan yang lebih kaya kepada 0V dalam keadaan yang lebih rendah. Isyarat sensor oksigen yang dipanaskan 1 dihantar ke Modul Kawalan Enjin (ECM). The ECM menyesuaikan tempoh denyut suntikan untuk mencapai nisbah udara-bahan api ideal. Nisbah bahan api udara yang ideal berlaku berhampiran perubahan radikal dari 1V hingga 0V.