Kandungan
Kemungkinan penyebabnya
Gejala yang mungkin
Penerangan P1ae7 Chevrolet
Modul Kawalan Tenaga Bateri akan mendiagnosis sistemnya sendiri dan menentukan apabila keadaan bersalah hadir. Diagnostik dan status sistem disampaikan dari modul kawalan tenaga bateri ke modul antara muka kawalan kenderaan melalui data bersiri. Modul antara kawalan kenderaan adalah pengawal tuan rumah untuk maklumat Kod Masalah Diagnostik (DTC).Kenderaan ini dilengkapi dengan ciri pemantauan voltan tinggi. Tujuan litar pemisahan voltan tinggi adalah untuk menguji rintangan antara voltan tinggi dan negatif arus terus (DC) bas dan casis tanah. Modul kawalan tenaga bateri hanya menjalankan ujian ini apabila peralihan pencucuhan dari ON ke OFF dan geganti gegelung voltan tinggi telah dibuka. Modul kawalan tenaga bateri mempunyai sensor pengasingan dalaman yang mengukur rintangan antara voltan tinggi positif dan negatif bas dan casis tanah. Modul kawalan tenaga bateri menjalankan pemeriksaan dalaman dalaman litar sensor ini. Modul kawalan tenaga bateri menghantar isyarat AC ke atas bas DC dan memantau amplitudnya. Isyarat pulangan amplitud atau rendah yang dikurangkan menunjukkan kehilangan rintangan kepada tanah casis dan kehilangan pengasingan akan ditunjukkan oleh modul kawalan powertrain hibrid 2. Oleh kerana diagnostik ini berjalan selepas kuasa sistem turun, status diagnostik tidak dilaporkan sehingga seterusnya kitaran utama.