P02D5 FORD - Pembelajaran Menyelumpu Bahan Api Silinder 5 Pada Had Maksimum

Posted on
Pengarang: Robert Doyle
Tarikh Penciptaan: 20 Julai 2021
Tarikh Kemas Kini: 15 November 2024
Anonim
P02D5 FORD - Pembelajaran Menyelumpu Bahan Api Silinder 5 Pada Had Maksimum - Auto-Kod
P02D5 FORD - Pembelajaran Menyelumpu Bahan Api Silinder 5 Pada Had Maksimum - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Suntikan Bahan Api Silinder 5
  • Abah-abah suntikan bahan bakar silinder 5 dibuka atau dipendekkan
  • Cylinder 5 Injector Fuel Injector lancar sambungan elektrik
  • Modul Kawalan Kekal Powertrain (PCM) Apakah maksud ini?

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

    Penerangan Ford P02d5

    Penentukuran Bahan Api Zero (ZFC) adalah algoritma yang digunakan untuk mengesan penyimpangan dalam prestasi penyuntik individu dari nominal. Dalam keadaan penutupan bahan penebat / decel, tekanan kereta api api ditetapkan kepada 300 bar dan suntikan kecil dibuat dari penyuntik tunggal. Percepatan diperhatikan dalam kelajuan crankshaft dikesan dan dibandingkan dengan pecutan yang diharapkan. Jika pecutan diperhatikan menyimpang dari percepatan yang dijangkakan oleh lebih daripada 50%, maka rutin tambahan dipanggil menyesuaikan masa memberi tenaga suntikan sehinggalah pecutan diperhatikan yang sepadan dijangka. Maklumat ini kemudian digunakan untuk menyesuaikan semua suntikan pilot pada penyuntik itu untuk memastikan penghantaran bahan api yang betul. Sekiranya masa penghidupan mutlak diperhatikan untuk suntikan ujian untuk menghasilkan pecutan yang dijangkakan melebihi had minimum atau maksimum, satu kod ditetapkan.

    Modul Kawalan Powertrain (PCM) menetapkan kod OBDII apabila masa yang diperhatikan untuk suntikan ujian adalah 254 kami atau lebih tinggi daripada sasaran 430 kami memberi tenaga kepada penyuntik yang diberikan.