Kandungan
Kemungkinan penyebabnya
Nota teknologi
Prosedur Belajar Keselamatan:-Insert key, cuba untuk memulakan kendaraan dan tinggalkan kunci di posisi ON. Dalam sesetengah kenderaan, lampu Bateri dan Keselamatan akan berkelip selama beberapa saat, dan kemudian dimatikan. Kemudian lampu Keamanan akan tetap ON. Biarkan penyalaan ON sehingga lampu Keselamatan menjadi OFF. Ini akan mengambil masa lebih daripada 5 minit. -Ketika Lampu keselamatan mati, tutup pencucuhan pada posisi OFF. -Lapikan pencucuhan OFF selama 20 saat. -Mudah untuk memulakan semula kenderaan dan meninggalkan kunci dalam kedudukan ON.-Dalam beberapa kenderaan, lampu Bateri dan Keselamatan akan berkedip selama beberapa saat, dan kemudian dimatikan. Kemudian lampu Keamanan akan tetap ON. Biarkan penyalaan ON sehingga lampu Keselamatan menjadi OFF. Ini akan mengambil masa lebih daripada 5 minit. -Lepaskan pencucuhan ke posisi OFF selama 20 Detik. -Mudah untuk memulakan semula kenderaan dan meninggalkan kunci dalam kedudukan ON. -Dalam beberapa kenderaan, lampu Bateri dan Keselamatan akan berkedip selama beberapa saat, dan kemudian dimatikan. Kemudian lampu Keamanan akan tetap ON. Biarkan penyalaan ON sehingga lampu Keselamatan menjadi OFF. Ini akan mengambil masa lebih daripada 5 minit. -Setiap prosedur ini telah selesai (tiga kali) kenderaan anda akan bermula pada percubaan keempat.Nota: Sesetengah kenderaan memperlakukan relearn dalam urutan yang berbeza. Anda mungkin dapat melihat cahaya keselamatan anda, cahaya bateri dan cahaya abs akan berubah. Sebaik sahaja lampu keselamatan dibiarkan daripada urutan yang dianggap satu langkah. Ulangi prosedur dua kali dan pada kali keempat kenderaan anda akan bermula. Apakah maksud ini?Gejala yang mungkin
P1631 Chevrolet Description
Litar data bersiri kelas 2 digunakan untuk berkomunikasi antara Modul Kawalan Powertrain (PCM) dan sistem Modul Kawalan Badan (VCM) Kawalan Kecurian Kenderaan (VTD).Apabila bahagian Passlock sistem VTD telah merasakan operasi yang betul dari suis pencucuhan dan kunci, atau menentukan bahawa suis dan kunci tidak diganggu, BCM menghantar kata laluan kepada PCM. Penyampaian bahan api diaktifkan jika kata laluan ini sepadan dengan kata laluan yang disimpan dalam memori modul. Sekiranya komponen dalam sistem pencegahan kecurian telah diganti, modul perlu mempelajari semula kata laluan komponen baru. Sekiranya prosedur pemulangan semula tidak dilakukan, DTC ini akan ditetapkan.
Sekiranya berlaku kegagalan VTD semasa kitaran pencucuhan yang berlaku PCM telah membolehkan bahan api, maka BCM akan memasuki mod selamat-fail: Gagal Mengaktifkan Kegagalan Sistem VTD dengan Bahan Bakar Diaktifkan. BCM tetap berada di Fail Enable Fail, untuk kitar pencucuhan semasa dan masa depan, sehingga kesalahan diperbetulkan dan kata laluan yang sah diterima, atau sehingga kuasa bateri dikeluarkan. Jika bateri terputus atau kod dikosongkan, kenderaan akan kehilangan status Fail Enable dan tidak akan bermula sehingga kesalahan diperbetulkan, pemasa 10 minit tamat tempoh, dan PCM menerima kata laluan penghantaran bahan api yang betul.