Pencucuhan gegelung 'J' harness terbuka atau dipendekkan
Pencucuhan Coil 'J' litar sambungan elektrik yang lemah Apakah maksud ini?
Gejala yang mungkin
Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)
Enjin mungkin berjalan kasar
P2327 Penerangan
Aliran semasa, atau tinggal, melalui gegelung pencucuhan utama dikawal oleh Modul Kawalan Powertrain (PCM) dengan menyediakan laluan tanah beralih melalui pemandu gegelung pencucuhan ke tanah. Apabila gegelung gegelung pencucuhan dihidupkan, arus dengan pantas membina nilai maksima, ditentukan oleh gegelung gegelung dan rintangan. Apabila arus dimatikan, medan magnet runtuh yang mendorong gelombang tinggi sekunder dan palam pencucuh dipecat. Lonjakan voltan tinggi ini menghasilkan voltan flyback yang mana PCM menggunakan sebagai maklum balas semasa diagnostik pencucuhan. The PCM terus memantau sistem penyalaan untuk kebimbangan. Kod P2327 menetapkan apabila PCM mengesan pendek ke voltan dalam litar.
P2327 Maklumat untuk membuat spesifik
P2327 AUDI Pencucuhan gegelung 10 Litar Kawalan Primer Rendah
Litar Kawalan Primer P2327 CHRYSLER Coil 'J' Rendah
P2327 Litar Kawalan Primer Coil 'J' DODGE Pencucuhan Rendah
P2327 Litar Kawalan Primer Coil 'J' Pencucuhan FORD Rendah
P2327 Litar Kawalan Primer JEEP Pencucuhan Jilbab Rendah
P2327 LINCOLN Pencucuhan gegelung 'J' Litar Kawalan Utama Rendah
P2327 Litar Kawalan Primer Coil 'J' Pencucuhan MERCURY Rendah
P2327 VOLKSWAGEN Coil Pencucuhan 10 Litar Kawalan Utama Rendah