Auto-Kod

P1166 2003 INFINITI G35 - Sensor oksigen yang dipanaskan 2 Bank Pemantauan Voltan Minimum 2

Posted on
Pengarang: Stephen Alvarez
Tarikh Penciptaan: 20 Ogos 2021
Tarikh Kemas Kini: 18 November 2024
Anonim
P1166 2003 INFINITI G35 - Sensor oksigen yang dipanaskan 2 Bank Pemantauan Voltan Minimum 2 - Auto-Kod
P1166 2003 INFINITI G35 - Sensor oksigen yang dipanaskan 2 Bank Pemantauan Voltan Minimum 2 - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Sensor oksigen yang panas (O2) 2 (belakang)
  • Kebocoran udara pengambilan
  • Pemanasan sensor oksigen (O2) yang dipanaskan 2 (belakang) terbuka atau dipendekkan
  • Sensor oksigen (O2) yang dipanaskan 2 (belakang) sambungan elektrik lemah
  • Tekanan bahan api yang tidak sesuai
  • Suntikan bahan api yang salah Apa maksudnya?

    Nota teknologi

    Menggantikan Sensor O2 2 biasanya mengurus masalah Apa maksudnya?

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)
  • Penggunaan Bahan Api Tinggi
  • Asap yang berlebihan dari ekzos

    P1166 2003 Infiniti G35 Description

    Dipanaskan Sensor Oksigen 2 (HO2S) (Sensor O2 Belakang), selepas pemangkin tiga cara (manifold), memantau tahap oksigen dalam gas ekzos pada setiap bank. Untuk operasi pemangkin optimum, campuran bahan api udara (nisbah bahan api udara) mesti dikekalkan berhampiran nisbah stoikiometrik yang ideal. Voltan output HO2S berubah secara tiba-tiba di sekitar nisbah stoikiometrik. Modul Kawalan Enjin (ECM) menyesuaikan masa suntikan bahan api supaya nisbah udara-bahan api hampir stoikiometrik. HO2S menghasilkan voltan antara 0.1 dan 0.9 V sebagai tindak balas kepada oksigen dalam gas ekzos. Jika oksigen dalam gas ekzos meningkat, nisbah bahan api udara menjadi Lean. The ECM menafsirkan Lean apabila voltan HO2S berada di bawah 0.45 V. Jika oksigen dalam gas ekzos berkurangan, nisbah bahan api udara menjadi Kaya. The ECM menafsirkan Kaya apabila voltan HO2S di atas 0.45 V.