Auto-Kod

P1136 2005 NISSAN MAXIMA - Kawalan Masa Valve Pengendalian Valve Solenoid Circuit Bank 2

Posted on
Pengarang: Rebecca Haynes
Tarikh Penciptaan: 11 April 2021
Tarikh Kemas Kini: 1 November 2024
Anonim
P1136 2005 NISSAN MAXIMA - Kawalan Masa Valve Pengendalian Valve Solenoid Circuit Bank 2 - Auto-Kod
P1136 2005 NISSAN MAXIMA - Kawalan Masa Valve Pengendalian Valve Solenoid Circuit Bank 2 - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Kawalan Penyelesaian Valve Pengambilan Valen Solenoid Bank 2
  • Pengambilan Valve Timing Control Solenoid Bank 2 harness terbuka atau dipendekkan
  • Pengambilan Valve Timing Control Solenoid Bank 2 litar sambungan elektrik miskin Apa maksudnya?

    Nota teknologi

    Memandangkan injap solenoid kawalan injap pemasa masa menggunakan aliran minyak untuk mengawal masa, minyak kotor boleh menyebabkan injap terjebak atau terbuka. Sebelum menggantikan injap, menukar minyak enjin dan menapis dan menetapkan kod enjin. Apakah maksud ini?

    Kapan kod dikesan?

    Voltan yang tidak betul dihantar ke ECM melalui injap solenoid kawalan masa injap pengambilan.

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)
  • Kemungkinan enjin kekurangan / kehilangan kuasa
  • Kemungkinan enjin kasar terbiar

    P1136 2005 Nissan Maxima Description

    Kawalan injap solenoid masa kawalan injap diaktifkan oleh isyarat duti ON / OFF denyutan (nisbah) dari Modul Kawalan Enjin (ECM). Kawalan injap solenoid pemasaan injap pengambilan menukar jumlah minyak dan arah aliran melalui unit kawalan pemasaan injap pengambilan atau menghentikan aliran minyak.

    Lebar pulse yang lebih panjang memajukan sudut injap. Lebar denyut nadi menghalang sudut injap.

    Apabila lebar denyut ON dan OFF menjadi sama, injap solenoid berhenti aliran minyak untuk menetapkan sudut injap pengambilan pada kedudukan kawalan.