P0748 BUICK - Kawalan Tekanan Solenoid Circuit Electrical

Posted on
Pengarang: Richard Dunn
Tarikh Penciptaan: 9 Mungkin 2021
Tarikh Kemas Kini: 12 Mungkin 2024
Anonim
P0748 BUICK - Kawalan Tekanan Solenoid Circuit Electrical - Auto-Kod
P0748 BUICK - Kawalan Tekanan Solenoid Circuit Electrical - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Tahap bendalir penghantaran rendah
  • Cecair penghantaran kotor
  • Solenoid Kawalan Tekanan Kerosakan
  • Kawalan Tekanan Sokongan Solenoid terbuka atau dipendekkan
  • Kawalan Tekanan Solenoid litar sambungan elektrik yang lemah Apakah maksud ini?

    Nota teknologi

    Apabila solenoid penghantaran tidak berfungsi, dalam kebanyakan kes masalahnya bukanlah bahagian elektrik solenoid; masalahnya adalah bahan asing yang menghalang fungsi mekanikal solenoid atau aliran bendalir melalui badan injap transmisi. Sekiranya cecair penghantaran kotor, ia adalah disyorkan untuk menukar cecair penghantaran dan jika boleh mengeluarkan kuali penghantaran untuk diagnosis lanjut. Serpihan yang berlebihan atau zarah logam pada kuali penghantaran boleh menjadi petunjuk bahawa terdapat kegagalan penghantaran mekanikal dan penghantaran perlu dibina semula atau diganti. Apakah maksud ini?

    Kapan kod dikesan?

    Apabila Modul Kawalan Powertrain (PCM) mengesan terbuka atau pendek berterusan dalam litar injap solenoid Kawalan Tekanan (PC) kod P0748 ditetapkan.

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)
  • Shift shift shift

    P0748 Description Buick

    Injap solenoid Kawalan Tekanan (PC) adalah peranti elektronik yang mengawal tekanan talian penghantaran berdasarkan aliran semasa melalui penggulungan gegelungnya. Medan magnet yang dihasilkan oleh gegelung menggerakkan injap dalaman solenoid yang bervariasi tekanan ke injap pengatur tekanan. Modul Kawalan Powertrain (PCMmengawal injap solenoid PC dengan menggunakan amperaj yang berbeza-beza kepada solenoid. Amperage yang digunakan boleh berubah dari 0.1 hingga 1.1 amps. Amperage rendah (0.1 amp) menunjukkan tekanan talian tinggi. Amperage tinggi (1.1 amp) menunjukkan tekanan talian rendah. Kitaran tugas injap solenoid PC dinyatakan sebagai peratusan bertenaga SA masa. Zero peratus menunjukkan sifar masa ON (tidak bertenaga) atau tiada aliran semasa. Kira-kira 60% pada melahu menunjukkan maksimum ON masa (bertenaga) atau arus tinggi semasa. The PCM menentukan tekanan talian yang sesuai untuk beban tertentu dengan membandingkan voltan kedudukan throttle (TP), kelajuan enjin dan input lain.