Auto-Kod

P0345 2010 TOYOTA CAMRY - Sensor Posisi Sensor 'A' Circuit Bank 2

Posted on
Pengarang: Mike Robinson
Tarikh Penciptaan: 13 September 2021
Tarikh Kemas Kini: 12 November 2024
Anonim
P0345 2010 TOYOTA CAMRY - Sensor Posisi Sensor 'A' Circuit Bank 2 - Auto-Kod
P0345 2010 TOYOTA CAMRY - Sensor Posisi Sensor 'A' Circuit Bank 2 - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Sensor Posisi Camshaft yang salah
  • Sensor VVT untuk Camshaft Pengambilan (Untuk enjin V6)
  • Keupayaan Sensor Posisi Camshaft terbuka atau dipendekkan
  • Kedudukan Camshaft Sensor litar sambungan elektrik lemah
  • Motor pemula yang salah
  • Memulakan litar sistem
  • Bateri Mati (Lemah)
  • Rantaian Masa Diikat Jumpa Gigi Apa maksudnya?

    Nota teknologi

    Kadangkala dan dalam sesetengah model, voltan bateri rendah atau pemula yang lemah boleh mencetuskan kod Sensor Kedudukan Camshaft. Apakah maksud ini?

    Kapan kod dikesan?

    Isyarat sensor kedudukan camshaft tidak dikesan oleh Modul Kawalan Enjin (ECM) semasa beberapa saat pertama cranking enjin

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)
  • Kekurangan / Kehilangan Kuasa
  • Stall Engine

    P0345 2010 Toyota Camry Description

    Sensor Camshaft Position (CMP) terdiri daripada magnet dan teras besi yang dibungkus dengan dawai tembaga, dan dipasang pada kepala silinder. Apabila camshaft berputar, setiap 3 gigi pada camshaft melewati sensor CMP. Ini mengaktifkan magnet dalaman dalam sensor, menghasilkan voltan dalam wayar tembaga. Putaran camshaft disegerakkan dengan putaran engkol engkol. Apabila crankshaft bertukar dua kali, voltan dihasilkan 3 kali dalam sensor CMP. Voltan yang dijana dalam sensor bertindak sebagai isyarat, yang membolehkan ECM untuk mencari posisi camshaft. Isyarat ini kemudiannya digunakan untuk mengawal masa pencucuhan, masa suntikan bahan api, dan sistem VVT.