Pengesan laju enjin pencucuhan / pengedar yang tidak betul
Sensor Posisi Crankshaft yang salah
Pencucuhan / pengesan sensor kelajuan mesin penggerak dibuka atau dipendekkan
Pencucuhan / pengedar kelajuan sensor litar sensor sambungan elektrik yang lemah
Caj bateri yang rendah
Modul Kawalan Enjin Kerosakan (ECM) Apakah maksudnya?
Kapan kod dikesan?
Kod P0320 dicetuskan apabila Modul Kawalan Enjin (ECM) mengesan bahawa tiada arus pada kumpulan gegelung pencucuhan
Gejala yang mungkin
Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)
Kekurangan / Kehilangan Kuasa
Enjin mungkin lebih sukar untuk bermula
Enjin mungkin tersandung atau bercerai
P0320 2002 Ford F150 Description
Sensor kegagalan pencucuhan digunakan untuk memeriksa sama ada pencucuk percikan berlaku dengan betul atau tidak dan juga digunakan untuk memandu tachometer. Sensor memantau perbezaan voltan di antara rintangan yang berada di litar bateri untuk gegelung pencucuhan. Apabila gegelung pencucuhan berfungsi dengan baik, aliran elektrik melalui rintangan dikesan sebagai kejatuhan voltan. Ini disahkan untuk setiap peristiwa penyalaan dengan sensor crankshaft dan sensor camshaft. Jika Modul Kawalan Enjin (ECM) mengesan kerosakan, tiada penyalaan yang mungkin, jadi enjin tidak akan bermula. Sekiranya tiada isyarat pencucuhan untuk kitaran yang telah ditetapkan untuk satu atau dua gegelung pencucuhan, terdapat gangguan litar gegelung pencucuhan.