Semak tahap minyak enjin, keadaan minyak dan tekanan
Injap Penyesuaian Masa Pembungkusan Valve dan Kawalan Elektronik (VTEC) / Valve Lol Solenoid Lengan yang rosak
VTEC / Rocker Arm Solenoid Valve abah terbuka atau dipendekkan
VTEC / Rocker Arm Solenoid Valve litar sambungan elektrik miskin Apa maksudnya?
Nota teknologi
Masalah yang paling biasa yang boleh menetapkan kod P2653 ialah minyak enjin. Sebelum menggantikan mana-mana bahagian menukar minyak enjin dengan kilang mencadangkan berat minyak. Apakah maksud ini?
Kapan kod dikesan?
Apabila kerosakan dikesan semasa kitaran pemacu pertama, Pending DTC disimpan dalam memori Modul Kawalan Powertrain (PCM). Sekiranya kerosakan itu pulih dalam kitaran memandu seterusnya (kedua), MIL akan dihidupkan dan DTC dikonfirmasi dan data beku disimpan.
Gejala yang mungkin
Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)
P2653 2008 Honda Accord Description
Sistem Kawalan Kawalan Waktu dan Kawalan Elektronik (VTEC) Variable Valve mengaktifkan Solenoid Kawalan Minyak Lengan Rocker (VTEC Solenoid Valve) dengan arahan dari Modul Kawalan Enjin (ECM) / Powertrain Control Module (PCM), dan ia mengenakan / membuang litar hidraulik mekanisme VTEC yang menukar masa injap antara Low dan High. ECM / PCM memantau tekanan minyak dalam litar hidraulik mekanisme VTEC menggunakan suis tekanan minyak lengan rocker (suis tekanan minyak VTEC) di hilir dari solenoid kawalan minyak lengan rocker (injap solenoid VTEC). Sekiranya terdapat perbezaan antara keadaan tekanan minyak dalam litar hidraulik yang ditentukan oleh arahan ECM / PCM dan keadaan tekanan minyak yang ditentukan oleh status suis tekanan minyak lengan rocker (suis tekanan minyak VTEC), sistem dianggap cacat, dan Kod Masalah Diagnostik (DTC) disimpan.