Kandungan
Kemungkinan penyebabnya
Gejala yang mungkin
P0299 Volkswagen Description
Tekanan Mutlak Manifold (MAP) sensor mengukur tekanan di dalam manifold pengambilan. Tekanan dalam manifold intake dipengaruhi oleh output turbocharging, kelajuan enjin, input pedal pemecut, suhu udara ambien, dan Barometric Pressure (BARO). Diafragma dalam MAP Sensor tekanan digerakkan oleh perubahan tekanan yang berlaku dari beban yang berbeza-beza dan keadaan operasi enjin. Di bawah operasi biasa, maka tekanan terendah yang boleh wujud dalam manifold intake adalah sama dengan BARO. Ini berlaku apabila kenderaan dikendalikan semasa terbiar atau ketika penyalaan sedang ON semasa enjin OFF. Tekanan manifold tertinggi terjadi apabila output turbocharger tinggi. Tekanan manifold berkisar dari 58 kPa (8 psi) apabila tekanan rendah kepada lebih daripada 296 kPa (42.7 psi) apabila tekanan tinggi, bergantung kepada BARO.