P0222 2011 TOYOTA CAMRY - Sensor kedudukan pendikit / pedal Sensor / Suis 'B' - Input rendah

Posted on
Pengarang: Vivian Patrick
Tarikh Penciptaan: 10 Jun 2021
Tarikh Kemas Kini: 15 November 2024
Anonim
P0222 2011 TOYOTA CAMRY - Sensor kedudukan pendikit / pedal Sensor / Suis 'B' - Input rendah - Auto-Kod
P0222 2011 TOYOTA CAMRY - Sensor kedudukan pendikit / pedal Sensor / Suis 'B' - Input rendah - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Sensor posisi Throttle yang salah
  • Ketukan sensor kedudukan throttle terbuka atau dipendekkan
  • Pendirian kedudukan pendikit sensor sambungan elektrik yang lemah
  • ECM Apa maksudnya?

    Kapan kod dikesan?

    Voltan yang berlebihan dari Sensor Kedudukan Throttle (TPS) dihantar ke Modul Kawalan Enjin (ECM).

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)
  • Tiada tindak balas pendikit

    P0222 2011 Toyota Camry Description

    Sensor TP dipasang pada badan pendikit, dan mengesan sudut pembukaan injap pendikit. Sensor ini adalah jenis bukan hubungan. Ia menggunakan elemen kesan Hall untuk menghasilkan isyarat yang tepat walaupun dalam keadaan memandu yang melampau, seperti pada kelajuan tinggi serta kelajuan yang sangat rendah. Sensor TP mempunyai dua litar sensor yang masing-masing menghantar isyarat, VTA1 dan VTA2. VTA1 digunakan untuk mengesan sudut injap pendikit dan VTA2 digunakan untuk mengesan kerosakan dalam VTA1. Voltan isyarat sensor berbeza antara 0 V dan 5 V dalam perkadaran dengan sudut pembukaan injap pendikit, dan dihantar ke terminal VTA ECM.

    Apabila injap ditutup, voltan keluaran sensor menurun dan apabila injap dibuka, voltan keluaran sensor meningkat. The ECM mengira sudut pembukaan injap pendikit mengikut isyarat ini dan mengawal penggerak throttle sebagai tindak balas kepada input pemandu. Isyarat ini juga digunakan dalam pengiraan seperti pembetulan nisbah udara-bahan api, pembetulan peningkatan kuasa dan kawalan pemotongan bahan bakar.