P2419 - Sistem Pelepasan Berkuasa Penguapan Menukar Injap Kawalan Injap Rendah

Posted on
Pengarang: Janice Evans
Tarikh Penciptaan: 2 Julai 2021
Tarikh Kemas Kini: 1 Julai 2024
Anonim
P2419 - Sistem Pelepasan Berkuasa Penguapan Menukar Injap Kawalan Injap Rendah - Auto-Kod
P2419 - Sistem Pelepasan Berkuasa Penguapan Menukar Injap Kawalan Injap Rendah - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Modul Pam Vacuum Faulty
  • Modul pam vakum memanfaatkan terbuka atau dipendekkan
  • Modul pam vakum litar sambungan elektrik yang lemah.
  • Modul Kawalan Enjin Kerosakan (ECM) Apakah maksudnya?

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

    P2419 Penerangan

    5 jam selepas suis pencucuhan dimatikan, pam pengesanan kebocoran menghasilkan tekanan negatif (vakum) di EVAP sistem. Modul Kawalan Enjin (ECM) memantau kecacatan kebocoran dan penggerak berdasarkan kepada EVAP tekanan. Petunjuk: Jika suhu penyejuk enjin tidak melebihi 35 ° C (95 ° F) 5 jam selepas suis pencucuhan dimatikan, pemeriksaan monitor bermula 2 jam kemudian. Jika masih tidak berada di bawah 35 ° C (95 ° F) 7 jam selepas suis pencucuhan dimatikan, cek monitor bermula 2.5 jam kemudian.


    P2419 Maklumat untuk membuat spesifik

  • P2419 BMW Sistem Pengisap Penguapan Menukar Injap Kawalan Injap Rendah
  • P2419 DODGE Sistem Pengisap Penguapan Menukar Injap Kawalan Injap Rendah
  • P2419 LEXUS Sistem Pelelupan Berkuasa Penguapan Menukar Injap Kawalan Injap Rendah
  • P2419 SCION Sistem Penguapan Penguapan Beralih Injap Kawalan Injap Rendah
  • P2419 TOYOTA Sistem Pelelupan Berkuasa Penguapan Menukar Injap Kawalan Injap Rendah
  • P2419 VOLVO Leaf Diagnostic Unit Valve Signal Too Low