Kandungan
- Kemungkinan penyebabnya
- Nota teknologi
- Kapan kod dikesan?
- Gejala yang mungkin
- P0161 Penerangan
- P0161 Maklumat untuk membuat spesifik
Kemungkinan penyebabnya
Nota teknologi
Menggantikan Kadaran Sensor Oksigen Belakang 2 biasanya mengawal masalah Apa maksudnya?Kapan kod dikesan?
Modul Kawalan Powertrain (PCM) menjalankan ujian pemanas hanya pada permulaan yang sejuk (bergantung kepada aliran udara kumulatif) dan hanya sekali kitaran pencucuhan. Apabila anda memulakan enjin PCM memantau voltan HO2S. Apabila voltan HO2S berada di atas atau di bawah ambang batas bias, PCM menentukan berapa banyak masa yang diperlukan. Jika PCM mengesan bahawa proses mengambil terlalu banyak masa untuk HO2S untuk memasuki julat operasi biasa, kod P0161 akan ditetapkan. Masa proses yang mengambil HO2S untuk mencapai suhu operasi adalah berdasarkan jumlah udara yang mengalir ke dalam enjin.Gejala yang mungkin
P0161 Penerangan
Modul Kawalan Powertrain (PCM) membekalkan voltan bias (kira-kira 450 mV) pada Pemanasan Sensor Oksigen (HO2S) isyarat litar yang tinggi dan rendah. Apabila anda menghidupkan pencucuhan ke kedudukan ON, voltan bateri dibekalkan kepada pemanas HO2S. Apabila pemanas mencapai suhu operasi, voltan HO2S bertindak balas dengan menukar dari julat voltan bias ke operasi normal. Biasanya, apabila HO2S mencapai suhu operasi, voltan HO2S berpindah dari voltan bias ke voltan di bawah 300 mV. Bergantung pada kandungan gas ekzos, mungkin voltan HO2S dapat melebihi 450 mV.