C1356 - Penurunan Tekanan Senyap Solenoid Tekanan Muka Depan

Posted on
Pengarang: Mark Sanchez
Tarikh Penciptaan: 6 Januari 2021
Tarikh Kemas Kini: 21 November 2024
Anonim
C1356 - Penurunan Tekanan Senyap Solenoid Tekanan Muka Depan - Auto-Kod
C1356 - Penurunan Tekanan Senyap Solenoid Tekanan Muka Depan - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Perhimpunan Penggerak brek yang rosak
  • Unit Kawalan Elektronik Kawalan Rapi (ECU)
  • Kawalan Skid ECU terbuka atau dipendekkan
  • Kawalan Skid ECU litar sambungan elektrik yang lemah Apakah maksud ini?

    Gejala yang mungkin

  • Cahaya Peringatan Sistem ABS (ABS) ON
  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

    C1356 Description

    Setiap solenoid menyesuaikan tekanan yang mempengaruhi setiap silinder roda mengikut isyarat dari Unit Kawalan Elektronik Kawalan Skid (ECU) dan mengawal kenderaan. Master Cut Solenoid (SMC 1/2) ditutup dan menghalang tekanan silinder tuan dari tekanan kawalan Elektrik Kawalan (ECB) apabila sistem itu normal. Pemotongan solenoid induk terbuka dan menghantar tekanan bendalir tuan induk ke silinder roda brek yang tidak dibantu semasa fail selamat disebabkan oleh kerosakan sistem.


    C1356 Maklumat untuk membuat spesifik

  • Kegagalan Sensor Tekanan C1356 HYUNDAI
  • Kegagalan sensor tekanan KIA C1356
  • C1356 LEXUS Penurunan Tekanan Senyap Solenoid Muka Depan
  • C1356 NISSAN Penurunan Tekanan Senyap Solenoid Muka Depan
  • C1356 TOYOTA Penurunan Tekanan Senyap Solenoid Tekanan Muka Hadapan