Kandungan
- Kemungkinan penyebabnya
- Gejala yang mungkin
- B1120 Nissan Penerangan
- Langkah berjaga-jaga untuk perkhidmatan SRS "AIR BAG" dan "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
Kemungkinan penyebabnya
Gejala yang mungkin
B1120 Nissan Penerangan
Apabila Unit Pengesan Diagnosis Udara Udara (ACU) menentukan kedua-dua voltan isyarat sensor "G" dan sensor Safing menjadi perlanggaran yang melebihi tahap yang ditetapkan, litar memandu akan menghidupkan dan menyuap pemancar elektrik kedua-dua beg udara sisi dan beg udara tirai.Sensor Satelit adalah jenis bersepadu elemen sensor G untuk perlanggaran sampingan dengan terminal keluaran untuk voltan isyarat.
Langkah berjaga-jaga untuk perkhidmatan SRS "AIR BAG" dan "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
- Jangan sekali-kali menyiasat penyambung elektrik di beg udara, modul tirai udara sisi atau tali pinggang keledar.
- Jangan sekali-kali membuka atau mengusik dengan tali pinggang keselamatan / pemangkas retrator, beban pengimbang beban penghadang, penggali tali pinggang keselamatan, atau menyambung penyambung elektrik.
- Jangan gunakan peralatan ujian elektrik untuk memeriksa litar SRS kecuali diarahkan dalam Manual Perkhidmatan ini.
- Sebelum menyelenggarakan SRS, matikan pemacu OFF, cabut kabel bateri dan tunggu sekurang-kurangnya 3 minit. Untuk kira-kira 3 minit selepas kabel dikeluarkan, masih boleh digunakan untuk beg udara dan tali pinggang pra-penyesuai untuk digunakan. Oleh itu, jangan bekerja pada mana-mana penyambung SRS atau wayar sehingga sekurang-kurangnya 3 minit telah berlalu.