Auto-Kod

U1950 FORD - Kesalahan Bas Komunikasi UPB

Posted on
Pengarang: Mark Sanchez
Tarikh Penciptaan: 1 Januari 2021
Tarikh Kemas Kini: 21 November 2024
Anonim
U1950 FORD - Kesalahan Bas Komunikasi UPB - Auto-Kod
U1950 FORD - Kesalahan Bas Komunikasi UPB - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Pendawaian bas UBP secara berselang-seli terbuka / dipendekkan ke kuasa atau tanah
  • Sambungan elektrik yang rosak / terputus-putus pada mana-mana pengawal di rangkaian UBP Apa maksudnya?

    Nota teknologi

    Ini biasanya merupakan isu sambungan pendawaian elektrik di salah satu pengawal yang dipantau oleh pengilang. Ia boleh berlaku jika:Pendawaian ke modul dikendali oleh modul.Pendawaian ke modul menjadi pendek antara modul, seperti di mana wayar diarahkan pada rel tingkat sisi penumpang dan menjadi air direndam. Tonton pencerobohan air apabila ini berlaku. Apakah maksud ini?

    Kapan kod dikesan?

    Apabila pengawal tidak dapat berkomunikasi antara satu sama lain pada bila-bila masa manakala suis pencucuhan akan berubah menjadi kedudukan "Jalankan".

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)
  • Enjin tidak akan bermula - tidak akan engkol
  • Lampu Amaran ABS ON
  • Penghantaran boleh berubah secara tidak sengaja
  • Kluster tidak akan mendaftar sebarang bacaan

    U1950 Ford Description

    Mod Sistem Kawalan Anti-Kunci (ABS), Modul Kawalan Powertrain (PCM), Modul Kawalan Penghantaran (TCM), kluster instrumen dan modul bantuan letak kereta hanya beberapa modul yang berkomunikasi melalui bas rangkaian UART Protokol UART atau UBP Bus. Ini adalah sistem komunikasi bas berkelajuan tinggi dan tidak bersalah dengan toleransi, yang bermaksud sebarang jenis sambungan intermiten / longgar antara ketiga-tiga pengawal ini akan menyebabkan komunikasi berhenti. Apabila PCM, Modul ABS dan kluster instrumen tidak dapat berkomunikasi antara satu sama lain pada bila-bila masa manakala suis pencucuhan diaktifkan, kod U1950 akan ditetapkan.