Kandungan
- Kemungkinan penyebabnya
- Nota teknologi
- Kapan kod dikesan?
- Gejala yang mungkin
- U1026 Penerangan
- U1026 Maklumat untuk membuat spesifik
Kemungkinan penyebabnya
Nota teknologi
Ini biasanya merupakan isu sambungan pendawaian elektrik di salah satu pengawal yang dipantau oleh pengilang. Ia boleh berlaku jika:Seseorang menukar bateri semasa suis pencucuhan dibiarkan, iaitu, dibiarkan dalam kedudukan "Jalankan".Seseorang berkelip / menaik taraf pengawal enjin mereka - modul lain yang tidak dapat berkomunikasi dengan PCM semasa proses ini - ini akan menetapkan U1026 pada banyak pengawal di kenderaan - semua kod palsu. Padam dan teruskan. Mungkin perlu melepaskan kedua-dua kabel bateri dan sentuh bersama-sama selama 15 saat. Reattach kabel bateri, positif pertama, kemudian negatif dan lihat jika tetapan semula lembut membantu. Apakah maksud ini?Kapan kod dikesan?
Apabila PCM tidak dapat berkomunikasi dengan mana-mana pengawal lain di rangkaian bas pada bila-bila masa semasa suis pencucuhan berada dalam kedudukan "Jalankan".Gejala yang mungkin
U1026 Penerangan
Ini adalah pengeluar kod kesalahan khusus dan boleh digunakan untuk beberapa kesalahan yang berbeza, bergantung kepada apa yang pengilang ingin menggunakannya. Modul Kawalan Powertrain (PCMberkomunikasi melalui rangkaian bas Protokol Komunikasi (SCP), atau bas J1850. Ini adalah sistem komunikasi bas laju dan adalah toleran kesalahan, yang bermaksud sebarang jenis sambungan sekejap / longgar pada pengawal ini akan menyebabkan kod ini ditetapkan dalam ingatan, tetapi masih beroperasi, dengan syarat laluan data tersedia. Apabila PCM tidak dapat berkomunikasi dengan mana-mana pengawal lain pada bila-bila masa sementara suis pencucuhan dihidupkan, kod U1026 akan ditetapkan. Ini adalah sebab biasa untuk kod ini ditetapkan.