Glosari Syarat Automotif PCV Penerangan: Sistem Pengeringan Positif Crankcase (PCV) menyediakan pemindahan bahan api engkol yang berkesan. Udara segar dari perumahan penapis udara dibekalkan ke kotak engkol, di mana ia bercampur dengan gas tamparan dan melalui injap PCV dan masuk ke manifold intake. Campuran ini kemudiannya disalurkan ke dalam ruang pembakaran dan dibakar.Injap PCV menyediakan kawalan utama dalam sistem ini dengan memeterai aliran letupan oleh wap. Apabila vakum manifold adalah tinggi semasa terbiar, injap PCV menyekat aliran untuk mengekalkan kelancaran yang lancar.Di bawah keadaan di mana sistem pengeluaran gas silinder (seperti sistem silinder atau cincin) yang tidak normal direka untuk membolehkan gas yang berlebihan mengalir melalui hos keluar bolong ke dalam salur masuk udara. Tekanan spring memegang injap PCV tertutup apabila enjin tidak berjalan. Ini menghalang asap hidrokarbon daripada mengumpul dalam manifold intake, keadaan yang boleh menyebabkan permulaan keras.Semasa operasi enjin, vakum manifold menarik injap tertutup terhadap tekanan musim bunga. Vakum Ås berkurang dengan beban enjin yang meningkat (ROM), tekanan musim bunga mula menguasai kekuatan vakum. Ini membolehkan injap PCV dibuka dengan berkadaran dengan beban enjin dan keperluan pemindahan. Sekiranya enjin bom api, injap PCV ditutup untuk mengelakkan pencucuhan asap dalam kotak engkol.