Kandungan
Kemungkinan penyebabnya
Gejala yang mungkin
Penerangan P2baa Gmc
Sistem pengurangan pemangkin terpilih mengurangkan oksida nitrogen (NOx) dengan menyuntikkan sejumlah meter cecair ekzos diesel atau reduktor ke aliran gas ekzos memasuki penapis zarah diesel (DPF). Dalam pemangkin pemangkin pemangkin terpilih, reduktan bertindak balas dengan NOx untuk membentuk nitrogen, karbon dioksida, dan wap air. Sensor NOx hulu dan hilir menyediakan Modul Kawalan Enjin (ECM) dengan tahap enjin keluar dan tailpipe-out NOx.The ECM menggunakan 2 sensor NOx untuk mengawal tahap NOx ekzos. Sensor NOx mengukur jumlah NOx dan oksigen dalam sistem ekzos. Sensor NOx pertama terletak di outlet turbocharger dan memantau enjin keluar NOx. Sensor NOx kedua terletak di DPF yang memantau tahap NOx yang keluar dari DPF. The ECM bervariasi jumlah reduktor yang ditambah dengan mengubah kitaran tugas penyuntik reduktor sebagai tindak balas terhadap perubahan dalam ekzos enjin keluar tahap NOx.
