P2A03 2010 PATHFINDER NISSAN - Range Litar sensor Sensor Bahan Api / Bank Pencapaian 2 Sensor 1

Posted on
Pengarang: Joan Hall
Tarikh Penciptaan: 2 Januari 2021
Tarikh Kemas Kini: 21 November 2024
Anonim
P2A03 2010 PATHFINDER NISSAN - Range Litar sensor Sensor Bahan Api / Bank Pencapaian 2 Sensor 1 - Auto-Kod
P2A03 2010 PATHFINDER NISSAN - Range Litar sensor Sensor Bahan Api / Bank Pencapaian 2 Sensor 1 - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Nisbah Bahan Bakar Udara (A / F) Sensor Bank 2 Sensor 1
  • Nisbah Bahan Bakar Udara (A / F) Sensor Bank 2 Sensor 1 harness terbuka atau dipendekkan
  • Nisbah Bahan Bakar Udara (A / F) Sensor Bank 2 Sensor 1 litar sambungan elektrik lemah
  • Tekanan bahan api
  • Penyuntik bahan api
  • Kebocoran udara pengambilan Apa maksudnya?

    Nota teknologi

    Jika kod P2A03 ditetapkan selepas sensor diganti, periksa kebocoran ekzos dan lakukan nisbah campuran prosedur pembelajaran kendiri. Apakah maksud ini?

    Kapan kod dikesan?

    Voltan keluaran yang dikira oleh ECM dari isyarat A / F sensor 1 dialihkan ke sisi tanpa leher untuk tempoh tertentu.

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

    P2a03 2010 Nissan Pathfinder Deskripsi

    Sensor Nisbah Bahan Bakar Udara (A / F) ialah sensor arus sel dual-planar. Unsur sensor sensor A / F adalah kombinasi sel konsentrasi Nernst (sel sensor) dengan sel pam oksigen, yang mengangkut ion. Ia mempunyai pemanas dalam elemen.

    Sensor ini mampu mengukur tepat λ = 1, tetapi juga dalam rentang yang kurus dan kaya. Bersama-sama dengan elektronik kawalannya, sensor menghasilkan isyarat yang jelas dan berterusan sepanjang pelbagai (0.7 <λ <udara).

    Komponen gas ekzos meresap melalui jurang resapan pada elektrod pam oksigen dan sel tumpuan Nernst, di mana ia dibawa ke keseimbangan termodinamik. Litar elektronik mengawal arus pam melalui sel pam oksigen supaya komposisi gas ekzos dalam jurang resapan kekal malar pada λ = 1. Oleh itu, sensor A / F dapat menunjukkan nisbah udara / bahan api oleh pam ini semasa. Di samping itu, pemanas dipasang di sensor untuk memastikan suhu operasi yang diperlukan 700 - 800 ° C (1,292 - 1,472 ° F).