P2714 2009 TOYOTA CAMRY - Kawalan tekanan Solenoid 'D' Prestasi / Stuck Off Valve SLT

Posted on
Pengarang: William Ramirez
Tarikh Penciptaan: 21 September 2021
Tarikh Kemas Kini: 15 November 2024
Anonim
P2714 2009 TOYOTA CAMRY - Kawalan tekanan Solenoid 'D' Prestasi / Stuck Off Valve SLT - Auto-Kod
P2714 2009 TOYOTA CAMRY - Kawalan tekanan Solenoid 'D' Prestasi / Stuck Off Valve SLT - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Injap Solenoid Pergolakan SLT
  • Shift Solenoid Valve SL1, SL2, SL3 atau SL3 kekal terbuka
  • Shift Solenoid Valve SL1, SL2, SL3 atau SL3 kekal abah terbuka terbuka atau dipendekkan
  • Shift Solenoid Valve SL1, SL2, SL3 atau SL3 litar sambungan elektrik lemah
  • Badan injap disekat Apa maksudnya?

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

    P2714 2009 Toyota Camry Description

    Injap Solenoid Linear (SLT) mengawal tekanan talian penghantaran untuk operasi penghantaran yang lancar berdasarkan isyarat dari sensor pendikit kedudukan dan sensor kelajuan kenderaan. Modul Kawalan Enjin (ECM) menyesuaikan nisbah tugas injap solenoid SLT untuk mengawal tekanan talian hidraulik yang datang dari injap pengatur utama. Tekanan talian yang sesuai menjamin peralihan lancar dengan pelbagai output enjin.