Auto-Kod

P2654 2010 HONDA ACCORD - Rocker Arm Oil Control Solenoid 'B' Circuit High Voltage Bank 1

Posted on
Pengarang: William Ramirez
Tarikh Penciptaan: 18 September 2021
Tarikh Kemas Kini: 14 November 2024
Anonim
P2654 2010 HONDA ACCORD - Rocker Arm Oil Control Solenoid 'B' Circuit High Voltage Bank 1 - Auto-Kod
P2654 2010 HONDA ACCORD - Rocker Arm Oil Control Solenoid 'B' Circuit High Voltage Bank 1 - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Semak tahap minyak enjin, keadaan minyak dan tekanan
  • Injap Penyesuaian Masa Pembungkusan Valve dan Kawalan Elektronik (VTEC) / Valve Lol Solenoid Lengan yang rosak
  • VTEC / Rocker Arm Solenoid Valve abah terbuka atau dipendekkan
  • VTEC / Rocker Arm Solenoid Valve litar sambungan elektrik miskin Apa maksudnya?

    Nota teknologi

    Masalah yang paling biasa yang boleh menetapkan kod P2654 ialah minyak enjin. Sebelum menggantikan mana-mana bahagian menukar minyak enjin dengan kilang mencadangkan berat minyak. Apakah maksud ini?

    Kapan kod dikesan?

    Apabila kerosakan dikesan semasa kitaran pemacu pertama, Pending DTC disimpan dalam memori Modul Kawalan Powertrain (PCM). Sekiranya kerosakan itu pulih dalam kitaran memandu seterusnya (kedua), MIL akan dihidupkan dan DTC dikonfirmasi dan data beku disimpan.

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

    P2654 2010 Honda Accord Description

    Sistem Kawalan Kawalan Waktu dan Kawalan Elektronik (VTEC) Variable Valve mengaktifkan Solenoid Kawalan Minyak Lengan Rocker (VTEC Solenoid Valve) dengan arahan dari Modul Kawalan Enjin (ECM) / Powertrain Control Module (PCM), dan ia mengenakan / membuang litar hidraulik mekanisme VTEC yang menukar masa injap antara Low dan High.ECM / PCM memantau tekanan minyak dalam litar hidraulik mekanisme VTEC menggunakan suis tekanan minyak lengan rocker (suis tekanan minyak VTEC) di hilir dari solenoid kawalan minyak lengan rocker (injap solenoid VTEC). Sekiranya terdapat perbezaan antara keadaan tekanan minyak dalam litar hidraulik yang ditentukan oleh arahan ECM / PCM dan keadaan tekanan minyak yang ditentukan oleh status suis tekanan minyak lengan rocker (suis tekanan minyak VTEC), sistem dianggap cacat, dan Kod Masalah Diagnostik (DTC) disimpan.