Auto-Kod

P2610 BUICK - Prestasi Pemasa di luar ECM Dalaman

Posted on
Pengarang: William Ramirez
Tarikh Penciptaan: 15 September 2021
Tarikh Kemas Kini: 12 November 2024
Anonim
P2610 BUICK - Prestasi Pemasa di luar ECM Dalaman - Auto-Kod
P2610 BUICK - Prestasi Pemasa di luar ECM Dalaman - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Modul Kawalan Enjin Kerosakan (ECM)
  • ECM Harness dibuka atau dipendekkan
  • ECM Circuit sambungan elektrik yang lemah
  • Program ECM ketinggalan zaman Apa maksudnya?

    Nota teknologi

    Buletin PerkhidmatanSeorang peniaga boleh menemui aduan pelanggan mengenai cahaya enjin cek (lampu SES ON) dan DTC P2610 boleh disimpan di ECM. DTC ini boleh menetapkan seketika selepas reflash modul tertentu seperti modul kawalan transmisi (TCM), atau modul kawalan palam cahaya (GPCM). Di samping itu, sebarang kehilangan voltan bateri ke ECM semasa penyalaan adalah ON, juga boleh menyebabkan P2610 ditetapkan.Cadangan / Arahan:Jika P2610 telah disahkan tidak menggantikan ECM. Lakukan langkah-langkah berikut semasa menghadapi P2610.Hidupkan IGNITION OFF selama 90 saat. Tanggalkan kedua-dua penyambung modul kawalan enjin (ECM) selama 90 saat. Selepas 90 saat telah berlalu, pasang kembali penyambung ECM. Dengan pencucuhan menggunakan Tech2 dan jelas semua kod dalam ECM. Prosedur ini harus mengelakkan set masa depan P2610. Untuk tahun 2006 dan kenderaan model 2007 yang tertentu, mungkin terdapat juga pembaharuan penentukuran yang alamat P2610 palsu. Apakah maksud ini?

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

    P2610 Description Buick

    Modul Kawalan Enjin (ECM) mengandungi pemasa dan mengukur masa antara suis pencucuhan OFF dan suis pencucuhan seterusnya ON. Ini membolehkan penghakiman keadaan penyejukan enjin pada permulaan enjin.