P2551 BUICK - Permintaan Pengurusan Permintaan Input Isyarat 'B' Tinggi

Posted on
Pengarang: Virginia Floyd
Tarikh Penciptaan: 12 Ogos 2021
Tarikh Kemas Kini: 16 November 2024
Anonim
P2551 BUICK - Permintaan Pengurusan Permintaan Input Isyarat 'B' Tinggi - Auto-Kod
P2551 BUICK - Permintaan Pengurusan Permintaan Input Isyarat 'B' Tinggi - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Modul Kawalan Enjin Kerosakan (ECM)
  • Modul Kawalan Penghantaran Kerosakan (TCM)
  • Kemas kini perisian Modul Kawalan Enjin (ECM)
  • Kemas kini perisian Modul Kawalan Penghantaran (TCM)
  • Modul Kawalan Enjin Kawalan (ECM) dibuka atau dipendekkan
  • Modul Kawalan Enjin (ECM) litar sambungan elektrik yang lemah Apakah maksud ini?

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

    P2551 Buick Description

    Untuk meningkatkan rasa peralihan, Modul Kawalan Penghantaran (TCM) mungkin meminta Modul Kawalan Enjin (ECM) mengurangkan tork enjin semasa acara peralihan. Apabila permintaan seperti itu diterima, ECM bertindak balas dengan memendekkan masa pembakaran asas dan memberitahu TCM bahawa permintaan itu telah berjaya. Jika ECM tidak dapat mematuhi permintaan itu, ECM akan menghantar mesej TCM bahawa permintaan itu gagal.

    Permintaan pengurangan torsi dihantar ke ECM melalui rangkaian komunikasi yang disebut rangkaian kawasan pengawal (CAN). Dua litar digunakan untuk berkomunikasi data CAN antara ECM dan TCM.

    Kesalahan dalam BOLEH tidak akan menyebabkan ECM menetapkan Kod Masalah Diagnostik (DTC). Sekiranya kesalahan CAN berlaku, DTC lain akan ditetapkan sebelum kod ini.

    ECM menetapkan kod OBDII apabila TCM menerima mesej kegagalan pengurangan tork dari ECM.