Kandungan
Kemungkinan penyebabnya
Gejala yang mungkin
Penerangan Dodge P245b
Injap pintasan penyulingan Gas Ekzos (EGR) digunakan untuk memintas penyejuk EGR apabila enjin dalam mod regenerasi aktif. Ini adalah untuk mengelakkan penyejuk EGR sejuk. Terdapat dua bahagian untuk diagnostik ini. Pada kunci pada Modul Kawalan Enjin (ECM) memacu garis kawalan rendah dan kemudian tinggi dan memantau tindak balas status yang betul. Sepanjang operasi enjin mencari voltan tindak balas status berada dalam lingkungan 5-8 volt. Injap Bypass Cooler EGR akan menghantar isyarat antara 1.0 dan 1.7 volt. Apabila ini terjadi, ECM log kesalahan. Bahagian kedua pemeriksaan diagnostik ini ialah suhu resirkulasi Gas Ekzos. Sekiranya injap Bilah EGR Cooler berada dalam mod pintasan dengan tidak betul, suhu peredaran gas ekzos akan melebihi had suhu; keadaan ini juga akan mencetuskan kesilapan. ECM akan menyalakan lampu MIL segera selepas diagnostik ini berjalan dan gagal. ECM akan mematikan lampu MIL selepas laluan diagnostik dalam empat pusingan memandu berturut-turut.