Kandungan
Kemungkinan penyebabnya
Gejala yang mungkin
P2450 Penerangan
Kod kesalahan ini disimpan dalam modul kawalan enjin apabila ada kerosakan dengan litar kawalan pelepasan penyejatannya. The EVAP sistem membolehkan tangki bahan api dikunci secara terkawal tanpa melepaskan pelepasan gas berbahaya ke atmosfera. Ini dicapai dengan secara berkala membolehkan pelepasan hidrokarbon dari tangki bahan api ke dalam manifold intake dan memasuki proses pembakaran. Modul kawalan enjin memantau integriti litar dengan memantau kenaikan induktif yang dijana apabila injap solenoid dimatikan. Ini disebabkan oleh kejatuhan medan magnet yang menghasilkan EMF (daya elektro-motif) belakang. Solenoid biasanya mempunyai rintangan sebanyak 15 Ohms. Injap solenoid akan digerakkan oleh kawalan modulasi lebar denyut melalui mod kawalan enjin. Solenoid boleh dikuasakan oleh bekalan berterusan pada voltan sistem atau mempunyai tempat yang tetap.Sistem ini tidak boleh membersihkan kanister karbon di bawah keadaan terbiar. Kenderaan mungkin perlu didorong untuk mengendalikan sistem, ujian penggerak boleh digunakan untuk mengendalikan injap solenoid dengan alat imbasan.
Oleh sebab kehadiran hidrokarbon berbahaya dalam pengeluar sistem perlu memantau dengan teliti sistem, di sesetengah pasaran. Ini dicapai dengan penambahan perkakasan tertentu untuk mengukur tekanan sistem dan aliran gas. Modul kawalan enjin boleh memantau sistem untuk kebocoran (baik besar dan kecil) dan untuk aliran yang berlebihan atau tidak mencukupi. Ini membenarkan akses teknisi ke maklumat lebih lanjut yang berkaitan dengan kesalahan dan memberikan peluang yang lebih baik untuk diagnosis yang tepat.