Auto-Kod

P2446 DODGE - Sistem Suntikan Udara Sekunder Pump Stuck On Bank 2

Posted on
Pengarang: Virginia Floyd
Tarikh Penciptaan: 5 Ogos 2021
Tarikh Kemas Kini: 13 November 2024
Anonim
P1441, P1442, P1444, P1445, P2440 - P2445-P2447 Toyota 4.7L, 5.7L AIP bypass and plate locations
Video.: P1441, P1442, P1444, P1445, P2440 - P2445-P2447 Toyota 4.7L, 5.7L AIP bypass and plate locations

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Fius pam udara
  • Hos vakum
  • Perhimpunan pam udara
  • Sensor Tekanan Kerosakan
  • Penggunaan abah pam udara terbuka atau dipendekkan
  • Litar pam litar udara tidak mempunyai sambungan elektrik
  • Abah-abah Sensor Tekanan terbuka atau dipendekkan
  • Tekanan Sensor litar sambungan elektrik yang lemah Apakah maksud ini?

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

    Penerangan P2446 Dodge

    Untuk mempercepatkan pengaktifan pemangkin apabila memanaskan enjin, sistem suntikan udara mengepam udara menengah ke manifold ekzos dengan tekanan. Udara sekunder dibekalkan oleh pam udara dan ia dipam ke manifold ekzos melalui injap penukar udara. Pergerakan terbuka dan menutup injap beralih udara dikawal oleh Valve Switching Vacuum (VSV). Pam udara dan injap beralih udara diperhatikan oleh Modul Kawalan EnjinECM) dan digunakan untuk mengesan kerosakan dalam sistem ini. The ECM memantau sistem suntikan udara sekunder dan mengesan kerosakan menggunakan sensor tekanan yang terletak di injap pensuasan udara.

    The ECM memerhatikan tekanan dalam laluan udara menengah menggunakan sensor tekanan yang terletak di injap beralih udara dalam sistem suntikan udara sekunder. Sensor mengesan tekanan ekzos dalam laluan udara menengah.