P2331 - Litar Kawalan Primer Pencucuhan 'K' Tinggi

Posted on
Pengarang: Janice Evans
Tarikh Penciptaan: 1 Julai 2021
Tarikh Kemas Kini: 6 Mungkin 2024
Anonim
P2331 - Litar Kawalan Primer Pencucuhan 'K' Tinggi - Auto-Kod
P2331 - Litar Kawalan Primer Pencucuhan 'K' Tinggi - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Kerosakan Penyalaan Kerosakan 'K'
  • Pemadat Coil 'K' adalah terbuka atau dipintas
  • Pencucuh gegelung 'K' litar sambungan elektrik yang lemah Apakah maksud ini?

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)
  • Enjin mungkin berjalan kasar

    P2331 Penerangan

    Aliran semasa, atau tinggal, melalui gegelung pencucuhan utama dikawal oleh Modul Kawalan Powertrain (PCM) dengan menyediakan laluan tanah beralih melalui pemandu gegelung pencucuhan ke tanah. Apabila gegelung gegelung pencucuhan dihidupkan, arus dengan pantas membina nilai maksima, ditentukan oleh gegelung gegelung dan rintangan. Apabila arus dimatikan, medan magnet runtuh yang mendorong gelombang tinggi sekunder dan palam pencucuh dipecat. Lonjakan voltan tinggi ini menghasilkan voltan flyback yang mana PCM menggunakan sebagai maklum balas semasa diagnostik pencucuhan. The PCM terus memantau sistem penyalaan untuk kebimbangan. Kod P2331 menetapkan apabila PCM mengesan pendek ke voltan dalam litar.


    P2331 Maklumat untuk membuat spesifik

  • P2331 AUDI Pencucuhan gegelung 11 Litar Kawalan Utama Tinggi
  • P2331 Litar Kawalan Primer Coil 'K' DODGE Penyalaan Tinggi
  • P2331 VOLKSWAGEN Coil Pencucuhan 11 Litar Kawalan Utama Tinggi