P2325 - Litar Kawalan Primer Pencucuhan 'I' Tinggi

Posted on
Pengarang: Janice Evans
Tarikh Penciptaan: 28 Julai 2021
Tarikh Kemas Kini: 15 November 2024
Anonim
P2325 - Litar Kawalan Primer Pencucuhan 'I' Tinggi - Auto-Kod
P2325 - Litar Kawalan Primer Pencucuhan 'I' Tinggi - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Kerosakan Penyalaan Kerosakan 'I'
  • Pemadat Coil 'I' harness terbuka atau dipendekkan
  • Pencucuh Coil 'I' litar sambungan elektrik yang lemah Apakah maksud ini?

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)
  • Enjin mungkin berjalan kasar

    P2325 Description

    Aliran semasa, atau tinggal, melalui gegelung pencucuhan utama dikawal oleh Modul Kawalan Powertrain (PCM) dengan menyediakan laluan tanah beralih melalui pemandu gegelung pencucuhan ke tanah. Apabila gegelung gegelung pencucuhan dihidupkan, arus dengan pantas membina nilai maksima, ditentukan oleh gegelung gegelung dan rintangan. Apabila arus dimatikan, medan magnet runtuh yang mendorong gelombang tinggi sekunder dan palam pencucuh dipecat. Lonjakan voltan tinggi ini menghasilkan voltan flyback yang mana PCM menggunakan sebagai maklum balas semasa diagnostik pencucuhan. The PCM terus memantau sistem penyalaan untuk kebimbangan. Kod P2325 menetapkan apabila PCM mengesan pendek ke voltan dalam litar.


    P2325 Maklumat untuk membuat spesifik

  • P2325 AUDI Pencucuhan gegelung 9 Litar Kawalan Primer Tinggi
  • P2325 CHRYSLER Combustion Coil 'I' Litar Kawalan Utama Tinggi
  • P2325 DODGE Ignition Coil 'I' Litar Kawalan Utama Tinggi
  • P2325 FORD Pengalir Coil 'I' Litar Kawalan Utama Tinggi
  • P2325 JEEP Ignition Coil 'I' Litar Kawalan Utama Tinggi
  • P2325 LINCOLN Pencucuhan Coil 'I' Litar Kawalan Utama Tinggi
  • P2325 MERCURY Ignition Coil 'I' Litar Kawalan Utama Tinggi
  • P2325 VOLKSWAGEN Coil Pencucuhan 9 Litar Kawalan Utama Tinggi