Pencucuhan gegelung 'G' litar sambungan elektrik yang lemah Apakah maksud ini?
Gejala yang mungkin
Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)
Enjin mungkin berjalan kasar
P2318 Penerangan
Aliran semasa, atau tinggal, melalui gegelung pencucuhan utama dikawal oleh Modul Kawalan Powertrain (PCM) dengan menyediakan laluan tanah beralih melalui pemandu gegelung pencucuhan ke tanah. Apabila gegelung gegelung pencucuhan dihidupkan, arus dengan pantas membina nilai maksima, ditentukan oleh gegelung gegelung dan rintangan. Apabila arus dimatikan, medan magnet runtuh yang mendorong gelombang tinggi sekunder dan palam pencucuh dipecat. Lonjakan voltan tinggi ini menghasilkan voltan flyback yang mana PCM menggunakan sebagai maklum balas semasa diagnostik pencucuhan. The PCM terus memantau sistem penyalaan untuk kebimbangan. Kod P2318 ditetapkan apabila PCM mengesan pendek ke voltan dalam litar.
P2318 Maklumat untuk membuat spesifik
P2318 AUDI Pencucuhan gegelung 7 Litar Kawalan Primer Rendah
P2318 CHRYSLER Litar Kawalan Primer Coil 'G' Rendah
P2318 DODGE Pencucuhan Gulungan 'G' Litar Kawalan Rendah Rendah
P2318 Litar Kawalan Primer Coil 'G' Pencucuhan FORD Rendah
P2318 Litar Kawalan Primer Coil 'G' JEEP Pencucuhan Rendah
P2318 LINCOLN Pencucuhan Gantungan 'G' Litar Kawalan Rendah
P2318 MERCURY Pencucuhan Litar Kawalan Primer Coil 'G' Rendah
P2318 SUZUKI Pencucuhan gegelung 7 Litar Kawalan Primer Rendah
P2318 VOLKSWAGEN Coil Pencucuhan 7 Litar Kawalan Primer Rendah