P2178 MAZDA - Sistem Terlalu Kaya Di Tepat Di Tebing Tepat Bank

Posted on
Pengarang: Christy White
Tarikh Penciptaan: 11 Mungkin 2021
Tarikh Kemas Kini: 15 Mungkin 2024
Anonim
P2178 MAZDA - Sistem Terlalu Kaya Di Tepat Di Tebing Tepat Bank - Auto-Kod
P2178 MAZDA - Sistem Terlalu Kaya Di Tepat Di Tebing Tepat Bank - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Kebocoran udara pengambilan
  • Sensor oksigen dipanaskan sebelum depan yang rosak
  • Pencucian yang salah
  • Penyuntik bahan api yang rosak
  • Tekanan bahan api tidak betul
  • Sensor Alir Udara Massal (MAF)
  • Sambungan Penghidu Crankcase Positif yang salah (PCV) hos Apa maksudnya?

    Nota teknologi

    Kemudian enjin "terlalu kaya" apabila sensor O2 mengesan lebih banyak bahan api daripada udara semasa pembakaran. Bocor suntikan bahan api (mengelap meterai terbuka atau merosakkan) dan sensor Massa Aliran Udara (MAS) yang rosak adalah penyebab yang paling mungkin untuk masalah ini. Apakah maksud ini?

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

    P2178 Mazda Penerangan

    Dengan Kontrol Kawalan Belajar Kawalan Air / Bahan Bakar, nisbah campuran sebenar boleh dibawa dengan dekat dengan nisbah campuran teori berdasarkan isyarat maklum balas nisbah campuran dari sensor oksigen yang dipanaskan 1. Modul Kawalan Enjin (Modul Kawalan EnjinECM) mengira pampasan yang diperlukan untuk membetulkan kira-kira antara rasio teori sebenar dan teori.

    Sekiranya jumlah nilai pampasan sangat kecil (Nisbah campuran sebenarnya terlalu kaya.), ECM menilai keadaan sebagai kerusakan sistem suntikan bahan api dan menyalakan MIL (2 logika pengesanan perjalanan).