Auto-Kod

P2138 PONTIAC - Sensor Posisi Pedal Pemecut 1-2 Korelasi

Posted on
Pengarang: Christy White
Tarikh Penciptaan: 9 Mungkin 2021
Tarikh Kemas Kini: 16 November 2024
Anonim
P2138 PONTIAC - Sensor Posisi Pedal Pemecut 1-2 Korelasi - Auto-Kod
P2138 PONTIAC - Sensor Posisi Pedal Pemecut 1-2 Korelasi - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Sensor kedudukan pedal pemecut yang salah
  • Puncak Sensor Posisi Puncak Sensor terbuka atau dipendekkan
  • Pelekapan Pedal Posisi Sensor litar sambungan elektrik yang lemah
  • Pengawalan Kawalan Throttle Electric What does this mean?

    Kapan kod dikesan?

    Modul Kawalan Enjin (ECM) telah mengesan bahawa sensor APP 1 dan sensor APP 2 tidak bersetuju lebih daripada 4.5 peratus untuk kurang daripada 1 saat

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

    P2138 Pontiac Description

    Sensor Kedudukan Pedal Pancing (APP) terdiri daripada 2 sensor yang ditempatkan di dalam satu perhimpunan. Modul Kawalan Enjin (ECM) membekalkan litar rujukan 5-volt berasingan dan litar rujukan rendah bagi setiap sensor. Rujukan 5-volt untuk sensor APP 1 dibekalkan dari sumber yang sama di ECM sebagai rujukan 5-volt untuk sensor aliran udara massa (MAF) dan sensor tekanan tangki bahan api (FTP). Voltan rujukan 5-volt untuk semua sensor dibekalkan pada terminal ECM berasingan, tetapi terminal-terminal tersebut disambungkan secara dalaman kepada bekalan voltan. Sensor APP 1 menghantar isyarat dari sensor ke ECM yang menunjukkan kedudukan pedal pemecut. ECM memainkan plat throttle berdasarkan maklumat ini. Jika ECM mengesan bahawa pengesan APP tidak berada dalam nilai yang diramalkan antara satu sama lain, set DTC P2138.