Kandungan
Kemungkinan penyebabnya
Gejala yang mungkin
P2108 Penerangan Mazda
Kawalan Penguatkuasaan Elektronik (TAC) adalah motor DC yang dikawal oleh Modul Kawalan Powertrain (TAC)PCM). Terdapat 2 reka bentuk untuk TAC, selari dan sebaris. Reka bentuk selari mempunyai motor di bawah selari dengan batang aci. Perumahan motor disatukan ke perumahan utama. Reka bentuk inline mempunyai perumahan motor berasingan. Spring dalaman digunakan dalam kedua-dua rekabentuk untuk mengembalikan plat pendikit ke kedudukan lalai. Kedudukan lalai biasanya adalah sudut pendikit 7 hingga 8 darjah dari sudut hentakan keras. Plat throttle yang ditutup berhenti keras menghalang pendikit daripada mengikat dalam melahirkan. Tetapan hentian ini tidak laras dan ditetapkan untuk menghasilkan aliran udara yang kurang daripada aliran udara enjin minimum yang diperlukan semasa terbiar. Kod P2107 ditetapkan apabila kawasan kawalan Kawalan Elektronik (ETC) kawalan Modul Kawalan Powertrain (PCM) ujian gagal. Kod kesalahan boleh disebabkan oleh arahan Pos Throttle (TP) yang tidak betul daripada Modul Kawalan Penggerak Throttle (TACM).