P2095 - Posisi Camshaft Kedudukan 'B' Kawalan Pengawalan Litar Tinggi Bank 2

Posted on
Pengarang: Morris Wright
Tarikh Penciptaan: 22 April 2021
Tarikh Kemas Kini: 17 November 2024
Anonim
P2095 - Posisi Camshaft Kedudukan 'B' Kawalan Pengawalan Litar Tinggi Bank 2 - Auto-Kod
P2095 - Posisi Camshaft Kedudukan 'B' Kawalan Pengawalan Litar Tinggi Bank 2 - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Bank Solenoid Berkala (VCT) Variable Camshaft Variable 1
  • Pembolehubah Camshaft Timing (VCT) solenoid Bank 1 harness terbuka atau dipendekkan
  • Pembolehubah Camshaft Timing (VCT) solenoid Bank 1 litar sambungan elektrik yang lemah Apakah maksud ini?

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

    P2095 Penerangan

    Injap solenoid pemasaan Camshaft Timing (VCT) adalah bahagian integral dari sistem VCT. Injap solenoid mengawal aliran minyak enjin dalam pemasangan actuator VCT. Sebagai PCM mengawal kitaran tugas injap solenoid, tekanan minyak / aliran pendahuluan atau menghalang masa cam. Kitaran duti hampir 0% atau 100% mewakili pergerakan pesat camshaft. Penahan kedudukan camshaft tetap dilakukan oleh dithering (berayun) kitaran duti injap solenoid.


    P2095 Maklumat untuk membuat spesifik

  • P2095 DODGE 'B' Camshaft Kedudukan Kawalan Pengawal Litar Tinggi Bank 2
  • P2095 Posisi Camshaft FORD 'B' Kawalan Pengawalan Litar Tinggi Bank 2
  • P2095 LINCOLN 'B' Camshaft Kedudukan Kawalan Penggerak Litar Tinggi Bank 2
  • P2095 Posisi Camshaft MERCURY 'B' Kawalan Pengawal Litar Tinggi Bank Tinggi 2