P2071 1998 FORD F150 - Valve Tuning Manifold Intake Stuck Closed Bank 1

Posted on
Pengarang: Frank Hunt
Tarikh Penciptaan: 19 Mac 2021
Tarikh Kemas Kini: 1 Julai 2024
Anonim
ML 350  P2006 OBD-II Trouble Code: Intake Manifold Runner Control Stuck Closed Bank 1
Video.: ML 350 P2006 OBD-II Trouble Code: Intake Manifold Runner Control Stuck Closed Bank 1

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Valve Tuning Manifold Intake yang Kejam (IMTV)
  • Pengambilan Valve Tuning Manifold (IMTV) terbuka atau dipendekkan
  • Pengambilan Valve Tuning Manifold (IMTV) litar sambungan elektrik yang lemah
  • Kawalan Pelarian Manifold Manifold (IMRC)
  • Modul Kawalan Kekal Powertrain (PCM) Apakah maksud ini?

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

    P2071 1998 Ford F150 Description

    The Intake Manifold Tuning Valve (IMTV) adalah unit motor yang dipasang terus ke manifold intake. Penggerak IMTV mengawal peranti pengatup yang dipasang pada batang penggerak. Tiada input monitor untuk Modul Kawalan Powertrain (PCM) dengan sistem ini untuk menunjukkan kedudukan pengatup.

    Unit IMTV bermotor tidak akan bertenaga di bawah kira-kira 2600 rpm atau lebih tinggi pada beberapa kenderaan. Pengatup akan berada di kedudukan tertutup yang tidak membenarkan aliran udara berlaku dalam manifold pengambilan. Di atas kira-kira 2600 rpm atau lebih tinggi, unit bermotor akan bertenaga. Unit bermotor akan diperintah oleh PCM pada mulanya pada kitaran tugas 100 peratus untuk menggerakkan pengatup ke kedudukan terbuka dan kemudian jatuh ke kira-kira 50 peratus untuk terus memegang shutter terbuka.

    Sistem Pengadukan Manifold Tuning Valve (IMTV) diawasi untuk kegagalan semasa KEKERASAN KUNCI KEHIDUPAN Utama (KOEO) yang berterusan, atau ujian ON Key Running Engine (KOER). Ujian gagal apabila isyarat lebih atau kurang daripada jangkauan yang dikira yang dikira.