P204D DODGE - Litar Sensor Tekanan Reductant Tinggi

Posted on
Pengarang: Frank Hunt
Tarikh Penciptaan: 17 Mac 2021
Tarikh Kemas Kini: 20 November 2024
Anonim
P204D DODGE - Litar Sensor Tekanan Reductant Tinggi - Auto-Kod
P204D DODGE - Litar Sensor Tekanan Reductant Tinggi - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Sensor Tekanan Reductant yang Kerosakan
  • Harness Pressure Sensor Reductant terbuka atau dipendekkan
  • Tekanan Tekanan Reductant litar sambungan elektrik miskin Apa maksudnya?

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

    Penerangan P204d Dodge

    Sensor Tekanan Diesel Exhaust Fluid (DEF) adalah tiga sensor wayar, yang dimasukkan ke dalam Pump Supply DEF dan tidak boleh dipisahkan dari pam. Sensor Tekanan DEF memantau tekanan bekalan kepada Penyuntik DEF. Unit Kawalan Dosel Hidraulik Diesel (DEF) menyediakan Bekalan 5-Volt dan alasan kepada Sensor Tekanan DEF. Sensor memberikan isyarat kepada Unit Kawalan Denda DEF pada litar Isyarat Sensor Tekanan DEF. Perubahan voltan Isyarat Sensor DEF ini, berdasarkan tekanan bendalir ekzos diesel yang dibekalkan oleh Pam Bekalan DEF. Unit Kawalan Derma DEF menggunakan maklumat ini untuk mengubah kelajuan pam dan mengekalkan tekanan 130 psi (9 bar) yang diperlukan untuk suntikan DEF yang sesuai. Unit Kawalan Dos DEF akan mengesan voltan isyarat rendah pada tekanan bendalir ekzos diesel yang rendah, dan voltan isyarat tinggi pada tekanan bendalir ekzos diesel yang tinggi.

    Modul Kawalan Denda DEF akan menerangi cahaya MIL melalui Modul Kawalan Powertrain (PCM) sebaik sahaja diagnostik berjalan dan gagal. Suntikan bendalir ekzos diesel ke sistem selepas rawatan dinyahdayakan. Modul Kawalan Denda DEF akan mematikan cahaya MIL melalui PCM apabila monitor berjalan dan lulus dalam tiga pusingan utama berturut-turut.