P2022 - Pengendali Manifold Runner Position Sensor / Switch Circuit High Bank 2

Posted on
Pengarang: Frank Hunt
Tarikh Penciptaan: 15 Mac 2021
Tarikh Kemas Kini: 19 November 2024
Anonim
3 Signs of a Bad Intake Manifold Runner Control Valve failing symptoms stuck closed open circuit low
Video.: 3 Signs of a Bad Intake Manifold Runner Control Valve failing symptoms stuck closed open circuit low

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Sensor / Suis Posisi Pelari Manifold Manipulasi Kerosakan
  • Pengaktifan Pelari Manifold Posisi Sensor / Switch harness terbuka atau dipendekkan
  • Pengendali Manifold Runner Position Sensor / Switch litar sambungan elektrik yang lemah
  • Kebimbangan mekanikal
  • mengikat, menyita, merosakkan, atau menghalang perkakasan IMRC Apa maksudnya?

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

    Penerangan P2022

    Sistem Kawalan Manifold Runner (IMRC) dipantau untuk kegagalan semasa ujian kendiri berterusan atau Key On Engine Off (KOEO). Setiap kod membezakan sama bank untuk perhimpunan penggerak IMRC dengan suis monitor dua. Ujian gagal apabila sistem mengesan kehadiran rangkaian yang rosak atau berterusan. Kod ditetapkan apabila Modul Kawalan Powertrain (PCM) telah mengesan kesalahan mekanikal dalam sistem Kawalan Manifold Runner (IMRC).


    P2022 Maklumat untuk membuat spesifik

  • P2022 DODGE Pengendali Manifold Runner Position Sensor / Switch Circuit High Bank 2
  • P2022 MERCEDES-BENZ Pengadap Manifold Pelari Kedudukan Sensor / Switch Circuit High Bank 2