Auto-Kod

P2020 - Penjana Pelari Manifold Kedudukan Posisi Sensor / Suis / Bank Prestasi 2

Posted on
Pengarang: Frank Hunt
Tarikh Penciptaan: 15 Mac 2021
Tarikh Kemas Kini: 1 November 2024
Anonim
P2020 - Penjana Pelari Manifold Kedudukan Posisi Sensor / Suis / Bank Prestasi 2 - Auto-Kod
P2020 - Penjana Pelari Manifold Kedudukan Posisi Sensor / Suis / Bank Prestasi 2 - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Sensor / Suis Posisi Pelari Manifold Manipulasi Kerosakan
  • Pengaktifan Pelari Manifold Posisi Sensor / Switch harness terbuka atau dipendekkan
  • Pengendali Manifold Runner Position Sensor / Switch litar sambungan elektrik yang lemah
  • Kebimbangan mekanikal
  • mengikat, menyita, merosakkan, atau menghalang perkakasan IMRC Apa maksudnya?

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

    P2020 Penerangan

    Sistem Kawalan Manifold Runner (IMRC) dipantau untuk kegagalan semasa ujian kendiri berterusan atau Key On Engine Off (KOEO). Setiap kod membezakan sama bank untuk perhimpunan penggerak IMRC dengan suis monitor dua. Ujian gagal apabila sistem mengesan kehadiran rangkaian yang rosak atau berterusan. Kod ditetapkan apabila Modul Kawalan Powertrain (PCM) telah mengesan kesalahan mekanikal dalam sistem Kawalan Manifold Runner (IMRC).


    P2020 Maklumat untuk membuat spesifik

  • P2020 CHRYSLER Pelbagai Manifold Runner Position Sensor / Switch Circuit Range / Bank Prestasi 2
  • P2020 DODGE Pelbagai Manifold Runner Position Sensor / Switch Circuit Range / Bank Prestasi 2
  • P2020 Pengesan Manifold FORD Pengambilan Posisi Sensor / Suis Rangkaian Litar / Bank Prestasi 2
  • P2020 JEEP Pelbagai Manifold Runner Position Sensor / Switch Circuit Range / Bank Prestasi 2
  • P2020 LINCOLN Pelbagai Manifold Runner Position Sensor / Switch Circuit Range / Bank Prestasi 2
  • P2020 MERCURY Pelbagai Manifold Runner Position Sensor / Switch Circuit Range / Bank Prestasi 2