Sensor / Suis Posisi Pelari Manifold Manipulasi Kerosakan
Pengaktifan Pelari Manifold Posisi Sensor / Switch harness terbuka atau dipendekkan
Pengendali Manifold Runner Position Sensor / Switch litar sambungan elektrik yang lemah
Kebimbangan mekanikal
mengikat, menyita, merosakkan, atau menghalang perkakasan IMRC Apa maksudnya?
Gejala yang mungkin
Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)
P2014 Penerangan
Sistem Kawalan Manifold Runner (IMRC) dipantau untuk kegagalan semasa ujian kendiri berterusan atau Key On Engine Off (KOEO). Setiap kod membezakan sama bank untuk perhimpunan penggerak IMRC dengan suis monitor dua. Ujian gagal apabila sistem mengesan kehadiran rangkaian yang rosak atau berterusan. Kod ditetapkan apabila Modul Kawalan Powertrain (PCM) telah mengesan kesalahan mekanikal dalam sistem Kawalan Manifold Runner (IMRC).
P2014 Maklumat untuk membuat spesifik
P2014 CHRYSLER Pengendali Manifold Runner Position Sensor / Switch Circuit Bank 1
P2014 DODGE Intake Manifold Runner Position Sensor / Switch Circuit Bank 1
P2014 FORD Pengambilan Manifold Posisi Pelarut Posisi Sensor / Switch Circuit Bank 1
P2014 INFINITI Litar Kawalan Posisi Kawalan Tumbukan Tumble
P2014 JEEP Pengendali Manifold Posisi Sensor Kedudukan / Suis Litar Bank 1
P2014 LEXUS Intake Manifold Runner Position Sensor / Switch Circuit Bank 1
P2014 LINCOLN Panggilan Manifold Pelari Posisi Sensor / Switch Circuit Bank 1
P2014 MERCURY Intake Manifold Runner Position Sensor / Switch Circuit Bank 1
P2014 NISSAN Tumble Control Luka Sensor Circuit Position
P2014 TOYOTA Intake Manifold Runner Position Sensor / Switch Circuit Bank 1