Kawalan Isyarat Pengendali Manifold (IMRC) diketepikan menjadi kuasa
Penggerak Kawalan Manifold Runner Faulty (IMRC)
Solenoid Kawalan Manifold Manifold (IMRC) yang salah
Modul Kawalan Powertrain Kerosakan (PCM)
Hos vakum yang disekat Apa maksudnya?
Kapan kod dikesan?
P2004 ditetapkan apabila Kawalan Manifold Runner Controller (IMRC) diperintahkan ditutup oleh Modul Kawalan Powertrain (PCM), tetapi IMRC menunjukkan terbuka.
Gejala yang mungkin
Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)
P2004 2011 Ford Fusion Description
Pengendalian Pelari Manifold Manifold (IMRC) adalah sistem yang digerakkan secara elektrik yang terdiri daripada penggerak bermotor dengan perkaitan melampirkan untuk setiap perumahan pada setiap bank. Perkaitan itu melekat pada tuas plat rama-rama perumahan. Setiap perumahan IMRC adalah pemutus aluminium dengan dua petak udara pengambilan untuk setiap silinder. Satu petikan sentiasa terbuka dan yang lain dibuka dan ditutup dengan plat injap rama-rama. Perumahan menggunakan musim bunga untuk memegang plat ditutup. Penggerak bermotor menempatkan suis dalaman untuk memberikan maklum balas kepada Modul Kawalan Powertrain (PCM), menunjukkan hubungan dan kedudukan plat. Di bawah kira-kira 3000 rpm solenoid vakum akan bertenaga. Ini akan membolehkan vakum manifold untuk digunakan dan plat injap rama-rama untuk kekal tertutup. Di atas kira-kira 3000 rpm, solenoid vakum akan menjadi de-tenaga. Ini akan membolehkan vakum melepaskan dari penggerak dan injap rama-rama injap untuk dibuka.