Kandungan
Kemungkinan penyebabnya
Gejala yang mungkin
Penerangan P1ffd Gmc
Sistem penyejuk pek hibrid / EV mempunyai sensor tahap. Pek pencahayaan bateri hybrid / EV bateri dipasang ke tangki gelombang penyejuk. Sensor tahap adalah suis buluh bi-logam 2 negeri yang mengubah keadaan apabila rehat suis didedahkan kepada kemagnetan. Tahap penyejuk pek bateri hibrid / EV dalam tangki lonjakan menyebabkan apungan yang dilengkapi magnet bergerak ke arah dan jauh dari sensor sebagai tahap penyejuk atau peningkatan yang lebih tinggi. Modul kawalan hibrid / EV powertrain 2 membekalkan 5 V ke litar isyarat dan tanah untuk litar rujukan rendah. Rintangan sensor hibrid / EV bateri rintangan penyejuk tahap menurun apabila tahap penyejuk bateri dalam tangki lonjakan menjadi rendah. Modul kawalan hibrid / EV powertrain 2 menggunakan pensijilan tahap penyejuk pek bateri hibrid / EV untuk menentukan sama ada sistem penyejuk pek hibrid / EV rendah pada penyejuk.